Custom FPV Racing Drone Motors Manufacturers

Motor Drone Racing FPV: Asas KV, saiz stator, dan tiang pemutar

Berdasarkan profil syarikat Suzhou Retek Electric Technology Co., Ltd. , Kami akan menyelidiki pengetahuan teras "motor drone perlumbaan FPV: asas KV, saiz stator, dan tiang pemutar."

Asas FPV Racing Motors dijelaskan

Motor drone perlumbaan FPV adalah jantung sistem kuasa mereka, dan memahami parameter utama mereka adalah penting untuk pemilihan dan pemadanan yang optimum. Parameter ini bukan sahaja menentukan prestasi motor tetapi juga mempengaruhi ciri -ciri penerbangan drone. Sebagai khusus motor drone perlumbaan FPV tersuai Kilang , Suzhou Retek Electric Technology Co., Ltd. Excels dengan tepat menyesuaikan parameter ini untuk memenuhi keperluan khusus pelanggannya, menyediakan penyelesaian yang disesuaikan.

Nilai KV (rpm per volt)

Nilai KV adalah metrik utama untuk mengukur prestasi kelajuan motor tanpa berus. Ia mewakili kelajuan tanpa beban teoritis yang dapat dicapai oleh motor untuk setiap voltan voltan yang digunakan. Sebagai contoh, motor dengan KV 2500, dikuasakan oleh bateri 4S (voltan nominal 14.8V), secara teorinya dapat mencapai kelajuan 2500 * 14.8 ≈ 37000 rpm.

• KV tinggi : Umumnya bermakna kelajuan yang lebih tinggi dan kuasa letupan yang lebih tinggi, sesuai untuk drone perlumbaan yang memerlukan kelajuan yang melampau dan tindak balas tangkas. Walau bagaimanapun, motor KV tinggi mungkin mempunyai tork kurang pada kelajuan rendah dan agak kurang cekap tenaga.
• KV rendah : Menyediakan tork yang lebih besar dan kecekapan yang lebih tinggi, menjadikannya lebih sesuai untuk drone kamera yang memerlukan masa penerbangan yang stabil atau perlu membawa muatan berat.

Di sinilah Perkhidmatan tersuai Retek memainkan peranan utama. Mereka tidak hanya menjual "produk katalog." Sebaliknya, mereka merancang dan mengeluarkan motor dengan nilai KV tertentu berdasarkan keperluan tepat pelanggan untuk kelajuan drone, masa penerbangan, dan muatan, memastikan prestasi sempurna sepadan dengan matlamat penerbangan mereka.

Saiz stator

Saiz stator biasanya diwakili oleh dua nombor, seperti 2306 atau 2207. Nombor pertama mewakili diameter stator (dalam milimeter), dan yang kedua mewakili ketinggiannya (dalam milimeter). Saiz stator adalah satu lagi parameter penting yang menentukan kuasa dan tork motor.

• Diameter yang lebih besar (mis., 23mm vs 22mm): Bermakna gegelung mempunyai diameter yang lebih besar, yang dapat menampung lebih banyak fluks magnet, umumnya membawa kepada tork yang lebih kuat dan tindak balas kelajuan rendah yang lebih baik.
• Ketinggian yang lebih besar (mis., 7mm vs 6mm): Bermakna gegelung lebih panjang, yang secara amnya dapat memberikan output kuasa yang lebih besar dan kecekapan yang lebih baik.

Dalam Retek's Proses pembuatan tersuai, saiz stator direka berdasarkan saiz bingkai drone, dimensi kipas, dan gaya penerbangan yang dikehendaki. Sebagai contoh, untuk drone perlumbaan yang memerlukan tork yang tinggi untuk tindak balas cepat, mereka boleh mengesyorkan dan menghasilkan motor saiz tertentu untuk memastikan ia berpasangan secara optimum dengan kipas.

Tiang pemutar

Bilangan tiang pemutar secara langsung memberi kesan kepada tork dan ciri -ciri kelajuan motor. Dalam motor tanpa berus, gegelung stator bertenaga mewujudkan medan elektromagnet yang berinteraksi dengan magnet kekal pada pemutar untuk menghasilkan putaran. Lebih banyak tiang di sana, semakin banyak kali gegelung perlu menukar polaritas untuk pemutar untuk menyelesaikan satu putaran.

• Lebih banyak tiang : Umumnya meningkatkan tork motor, menjadikannya lebih kuat pada kelajuan rendah. Walau bagaimanapun, ia juga boleh membawa kepada penggunaan kuasa yang lebih tinggi dan penjanaan haba, terutamanya pada RPM yang tinggi.
• Kurang tiang : Adalah kondusif untuk mencapai kelajuan yang lebih tinggi, tetapi dengan tork yang agak lemah.

Sebagai penyedia penyelesaian total dengan ** tiga platform: motor, mati-casting dan pembuatan cnc dan abah-abah dawai **, Retek's Sistem kejuruteraan boleh mengira dan merancang motor dengan tepat, termasuk bilangan tiang pemutar, untuk mengimbangi keperluan tork dan kelajuan. Dengan berbuat demikian, mereka memastikan bahawa setiap komponen yang dihantar kepada pelanggan dengan ketat mematuhi spesifikasi tersuai mereka, memberikan prestasi yang paling kos efektif.

Ringkasan

Dalam conclusion, the KV value, stator size, and rotor poles form the "iron triangle" that determines FPV motor performance. Understanding how these parameters interact is key to selecting and optimizing a motor. The core strength of Suzhou Retek Electric Technology Co., Ltd. adalah keupayaan penyesuaian ** OEM/ODM **, yang membezakannya daripada pembekal lain. Mereka tidak hanya menjual produk standard; Mereka mengubah pengetahuan asas ini ke dalam penyelesaian kejuruteraan yang disesuaikan melalui kerjasama rapat dengan pelanggan mereka, memastikan setiap motor dibuat untuk misi drone dan penerbangan tertentu. Sekiranya anda mempunyai keperluan tersuai, menghantar RFQ (permintaan untuk petikan) adalah permulaan untuk mendapatkan produk dan perkhidmatan terbaik.

Penyelenggaraan dan Penyelesaian Masalah Motor Drone FPV: Panduan Praktikal untuk Memperluas Jangka Motor

Motor drone FPV adalah komponen penting yang mempengaruhi prestasi penerbangan dan keselamatan. Penyelenggaraan rutin dan pemahaman yang betul kaedah penyelesaian masalah biasa dapat memanjangkan jangka hayat motor anda dan memastikan pengalaman terbang yang lebih baik. Sebagai pengilang yang mengkhususkan diri dalam motor drone perlumbaan FPV yang disesuaikan, Suzhou Retek Electric Technology Co., Ltd. Memahami bahawa setiap perincian motor adalah penting. Tidak seperti banyak pembekal yang menjual model standard dari katalog, Retek menyediakan penyelesaian yang disesuaikan sepenuhnya, memastikan setiap komponen memenuhi spesifikasi tepat pelanggan.

Peraturan Emas untuk Penyelenggaraan Rutin

• Pastikan ia bersih:

  Motor drone FPV dengan mudah dapat mengumpul debu, pasir, dan keratan rumput semasa penerbangan. Sekiranya objek asing ini masuk ke dalam motor, mereka boleh memakai galas dan belitan, yang membawa kepada kecekapan yang dikurangkan atau bahkan terbakar. Selepas penerbangan, gunakan blower udara atau berus kecil untuk menghilangkan serpihan perlahan dari permukaan dan pemutar motor. Jangan gunakan pembersih cecair atau senjata udara tekanan tinggi, kerana mereka boleh merosakkan komponen ketepatan dalaman.

• Periksa galas:

  Galas motor adalah kunci untuk melicinkan putaran. Secara kerap menghidupkan batang motor dengan jari anda untuk merasai sebarang kekakuan, bunyi yang tidak normal, atau kelonggaran. Jika anda melihat sebarang penyelewengan, galas mungkin perlu diganti.

• Selamatkan skru:

  Semak sama ada skru yang mengamankan motor longgar. Selepas penerbangan yang sengit, getaran motor boleh menyebabkan skru dibatalkan. Jika skru longgar, motor boleh rosak daripada getaran yang berlebihan.

• Elakkan terlalu panas:

  Terlalu panas adalah musuh terburuk motor. Penerbangan beban tinggi jangka panjang, kipas tidak seimbang, atau kipas yang tidak sepadan boleh menyebabkan terlalu panas. Benarkan motor untuk menyejukkan cukup antara penerbangan dan mengelakkan terbang intensiti tinggi yang berterusan.

Panduan penyelesaian masalah biasa

• Motor tidak akan berputar atau berputar tidak normal:

  1. Semak sama ada wayar sambungan antara ESC (Pengawal Kelajuan Elektronik) dan motor selamat.
  2. Dalamspect the solder joints for cold joints or detachment.
  3. Sahkan bahawa firmware untuk ESC, pengawal penerbangan, dan motor serasi dan parameter ditetapkan dengan betul.
  4. Jika motor membuat bunyi yang tidak normal semasa berputar, ia boleh menjadi isu galas atau objek asing di dalamnya.

• Getaran motor yang berlebihan:

  1. Pertama, periksa jika kipas seimbang. Kipas tidak seimbang adalah sumber utama getaran.
  2. Sahkan bahawa skru pemasangan motor diperketatkan.
  3. Semak jika aci motor bengkok. Malah kemalangan kecil boleh menyebabkan aci berubah, memerlukan penggantian.

• Pemanasan motor yang teruk:

  1. Semak jika kipas sepadan dengan nilai KV motor (rpm per volt). Kipas besar boleh membebankan motor.
  2. Sahkan bahawa output kuasa motor serasi dengan spesifikasi bateri dan ESC.
  3. Sekiranya motor memanaskan walaupun terbiar, ia mungkin disebabkan oleh galas penggulungan dalaman yang pendek atau teruk. Ia disyorkan untuk berhenti menggunakannya dan hubungi pengilang.

Sebagai kilang yang memberi tumpuan kepada menyediakan motor drone perlumbaan FPV yang disesuaikan, Retek sentiasa mengutamakan kebolehpercayaan produk dan ketahanan. Sistem kejuruteraan kami memastikan bahawa setiap model motor disesuaikan dengan pelanggan, bukan hanya dihasilkan secara besar-besaran. Kami menawarkan bukan hanya produk, tetapi a Jumlah penyelesaian Itu menggabungkan inovasi kami dengan perkongsian kerja yang rapat dengan pelanggan dan pembekal kami. Sekiranya anda menghadapi sebarang masalah dengan penggunaan motor atau penyelenggaraan, atau jika anda memerlukan penyelesaian motor yang disesuaikan, jangan ragu untuk menghubungi kami. Kami percaya anda akan mendapat produk dan perkhidmatan yang kos efektif terbaik di sini di Retek !